카본 밸런스 법이란, 외부 조건 (항온, 항습)을 설정해 실제 주행 상황을 가정한다. 그리고 차량에서 배출되는 탄소 성분을 측정해 연료 소모량(연비)을 계산한다. 국내 공인 연비는 시험관에서 동일 조건으로 카본 밸런스 법에 의해서 측정된다.
실제 연비가 공인연비와 다른 이유는, 주행 습관이 가장 크다. 그 외에도 온습도, 기상 조건, 도로 여건에 따라 영향을 미친다. 더 자세한 내용은 아래를 통해 알아보자. 실제 연비가 다른이유 주행습관이 가장 중요하다. 급가속/제동, 과도한 전기, 에어컨 사용, 고속주행, 4륜 주행, 과도한 물건 적재 등이 연비를 떨어뜨리는 주 요인이 되겠다. 주행 여건, 도로 상황, 온도, 습도, 기상 여건도 영향을 미친다. 타이어 공기압에 따라서도 영향을 받는다. 연료 품질 및 차량 제작 상태에도 영향을 받는다.
공인 연비는 시험기관의 시험실에서 측정되었기 때문에, 실제 주행 여건, 운전자의 습관 등에 영향을 받는 실제 연비와는 차이가 있을 수 밖에 없다. 오늘은 공인 연비란 무엇인지, 그 객관성, 공인연비 측정법 등에 대해서 알아 보자. 공인연비 연비란 연료 1리터로 주행 가능한 거리를 말한다. 공인 연비란 국가 규정 시험법에 따라 공인시험 기관에서 측정된 자동차 소비효율을 뜻한다. 공인연비 측정법 자동차 에너지소비효율, 등급에 적용되는 공인연비는 시험실에서 정해진 규정에 따라 측정된다. 자동차사에서는 시판 전에 연비 측정 결과를 에너지관리공단에 신고하게 된다. 제작사에서 시험을 통해 신고한 연비는 결국 다시 공인기관에서 측정해 확인하게 된다. 공인연비 객관성 차량의 객관적 지표를 위해 세계에서는 카본밸러스법에..
자동차에는 일상적으로 점검해야할 요소들이 있다. 운전자는 그냥 계기판만 바라보지만, 엔진오일, 라디에이터, 배터리, 타이어, 와이퍼, 브레이크, 주행거리 등 어떤 것이 기본 점검 요소인지를 꿰고 있는 것이 좋다. 일상점검 요소 엔진오일 : 오일의 양, 오염도, 호스 손상 라디에이터 : 냉각수 양, 오염도, 호스 손상 엔진 : 엔진음, 벨트마모, 균열, 오일상태 배터리 : 배터리 액량, 배터리 부식상태 타이어 : 타이어 공기압, 전열손상, 마모 와이퍼 : 워셔액, 와이퍼 작동 상태(소리, 닦이는 정도) 등화장치 : 점등, 점멸상태, 오염, 손상 브레이크 : 브레이크의 액량, 움직임, 주차 브레이크 당김량 운행기록 : 운행 중 이상 여부 위의 기본적인 사항들만 점검이 되어도 큰 무리 없이 주행할 수 있을 것..
