실제 연비가 공인연비와 다른 이유는, 주행 습관이 가장 크다. 그 외에도 온습도, 기상 조건, 도로 여건에 따라 영향을 미친다. 더 자세한 내용은 아래를 통해 알아보자. 실제 연비가 다른이유 주행습관이 가장 중요하다. 급가속/제동, 과도한 전기, 에어컨 사용, 고속주행, 4륜 주행, 과도한 물건 적재 등이 연비를 떨어뜨리는 주 요인이 되겠다. 주행 여건, 도로 상황, 온도, 습도, 기상 여건도 영향을 미친다. 타이어 공기압에 따라서도 영향을 받는다. 연료 품질 및 차량 제작 상태에도 영향을 받는다.
공인 연비는 시험기관의 시험실에서 측정되었기 때문에, 실제 주행 여건, 운전자의 습관 등에 영향을 받는 실제 연비와는 차이가 있을 수 밖에 없다. 오늘은 공인 연비란 무엇인지, 그 객관성, 공인연비 측정법 등에 대해서 알아 보자. 공인연비 연비란 연료 1리터로 주행 가능한 거리를 말한다. 공인 연비란 국가 규정 시험법에 따라 공인시험 기관에서 측정된 자동차 소비효율을 뜻한다. 공인연비 측정법 자동차 에너지소비효율, 등급에 적용되는 공인연비는 시험실에서 정해진 규정에 따라 측정된다. 자동차사에서는 시판 전에 연비 측정 결과를 에너지관리공단에 신고하게 된다. 제작사에서 시험을 통해 신고한 연비는 결국 다시 공인기관에서 측정해 확인하게 된다. 공인연비 객관성 차량의 객관적 지표를 위해 세계에서는 카본밸러스법에..
자동차에는 일상적으로 점검해야할 요소들이 있다. 운전자는 그냥 계기판만 바라보지만, 엔진오일, 라디에이터, 배터리, 타이어, 와이퍼, 브레이크, 주행거리 등 어떤 것이 기본 점검 요소인지를 꿰고 있는 것이 좋다. 일상점검 요소 엔진오일 : 오일의 양, 오염도, 호스 손상 라디에이터 : 냉각수 양, 오염도, 호스 손상 엔진 : 엔진음, 벨트마모, 균열, 오일상태 배터리 : 배터리 액량, 배터리 부식상태 타이어 : 타이어 공기압, 전열손상, 마모 와이퍼 : 워셔액, 와이퍼 작동 상태(소리, 닦이는 정도) 등화장치 : 점등, 점멸상태, 오염, 손상 브레이크 : 브레이크의 액량, 움직임, 주차 브레이크 당김량 운행기록 : 운행 중 이상 여부 위의 기본적인 사항들만 점검이 되어도 큰 무리 없이 주행할 수 있을 것..
운전을 처음 배울 때, 면허증을 따기 위한 요소들만 공식처럼 배우는데, 운전자세는 그냥 내가 생각한대로 하게된다. 오늘은 운전자세의 정석 7가지를 함께 알아보자. 운전자세의 정석 7가지 눈 : 전방 주시, 머리받침대는 머리 중앙(눈과 귀와 수평)에 둔다. 어깨 : 등받이에 어깨를 붙이고 힘을 뺀다. 팔꿈치 : 여유를 갖고 핸들을 꺾어도 어깨가 이탈되지 않는 범위를 유지한다. 손 : 핸들에 얹고 1자 모양을 유지한다. 허리 : 허리를 곧게 세우고 시트에 깊숙이 앉는다. (빈틈 없도록) 무릎 : 페달을 세게 밟아도 몸이 뒤로 기울어지지 않도록 여유를 둔다. 발 : 뒤꿈치를 바닥에 붙이고 페달 조작이 용이하도록 한다. 오늘 알아본 7가지를 잘 적용하여 좋은 운전습관을 가져보자.
