몸에 사지와 같은 팔, 다리가 있다면 자동차에는 자동차를 움직이게 하는 타이어가 있습니다. 다른 부분들에만 눈이 가게 마련인데, 사실상 타이어는 자동차에서 굉장히 중요한 부분입니다.
넥센의 ROADIAN GTX 신상 타이어
타이어 외관이 뭐 다 거기서 거기 아니냐 하실 수 있겠지만 잘 빠졌습니다. 내부 휠도 고급스럽습니다.
참고로 저는 넥센 타이어로 부터 1원도 받지 않고 이걸 쓰고 있습니다.
모든 성능 부분에서 평균이상이라고 자부하고 있습니다. 특히 마모 성능에서 뛰어난 모습을 보여주고 있습니다. 젖은 노면에는 조금 약하지만 그래도 사계절용으로 괜찮아보입니다.
다양한 특징들을 살펴보겠습니다.
1. Multi Phase 폴리머 적용
Multi Pase 폴리머 적용으로 온도를 최적화 합니다. 다양한 기후에도 제동성능이 향상된 기능을 보여줍니다.
2. 내구력 향상
다양한 도로 환경에서 주행 시 발생하는 타이어의 변형을 최소화하기 위한 Special 폴리머의 적용으로 내구성능이 월등히 향상됨 (최대 TREADWEAR : 680)
3. 마모 성능 향상
Long Chain Carbon Black의 적용으로 폴리머와 필러 결합력의 최적화된 상승작용으로 마모 성능이 향상됨
4. 최적화된 트레드부
넓은 트레드부의 그루브 지그재그 타입의 최적화된 디자인을 적용하여 지면으로부터의 압력을 분산시켜 순간 쏠림 현상을 최소화하여 더욱 안정적인 드라이빙 실현
5. 스노우 성능 강화
넓은 트레드부의 그루브 지그재그 타입의 최적화된 디자인을 적용하여 지면으로부터의 압력을 분산시켜 순간 쏠림 현상을 최소화하여 더욱 안정적인 드라이빙 실현
6. 이상마모 최소화
그루브와 사이프의 적용 각도를 최적화하여 각 블록의 강성이 강화되어 이상마모 최소화 및 Cut & Chip 현상 보완
7. 주행 안정성 향상
각각의 블록에 종 방향의 세미 그루브를 적용하여 코너링 시 그립력이 강화되며 핸들링 성능이 향상되어 주행 안정성 향상